2022-01-13:近日，我们从沃尔沃官网获悉，全新沃尔沃V90 Cross Country正式上市。本次上市的车型有两款，均搭载2.0T四缸发动机和8AT变速箱的组合。价格区间为44.39-55.29万元。

新款V90 CC的外观延续了老款车型的整体设计，点阵式镀铬中网搭配经典的“雷神之锤”大灯组，使得新车具有较高的品牌辨识度。入门级致远车型标配LED大灯组，高配智尊车型增加了主动随动式LED大灯和自适应远光灯。

从官网来看，致远版车身周围的防刮护板是黑色的，在视觉效果上更加“狂野”。新车长宽高分别为4939/1879/1543mm，轴距为2941mm，最小离地间隙为210mm，均与老款保持一致。

(资料图)

智能版标配6辐双色花瓣形19英寸轮圈，轮胎尺寸235/50 R19；智能版配备20英寸双5辐双色轮圈，轮胎尺寸245/45 R20；轮圈尺寸比老款“大一号”。

沃尔沃特有的“维京之斧”尾灯极具辨识度，V90 CC的尾部采用了双边矩形排气设计，整体造型与老款车型保持一致。

新车内饰没有明显变化，充满了沃尔沃的“冷北欧”风格。作为家族的旗舰跨界旅行车，V90 CC装备齐全。新车全部标配City Safety城市安全系统、前后驻车辅助系统、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、感应式尾门、带空气净化的四区空调、12.3英寸液晶仪表盘、9英寸中控屏、前排座椅加热、哈曼卡顿音响系统等。

Smart Edition增加了全方位智能护航系统、4C主动自适应底盘、自动泊车、全景影像、HUD抬头显示、Bowers Wilkins扬声器系统、真皮包裹中控台、内饰氛围灯、后排座椅加热等附加功能组件。

新款v90ct5车型依旧搭载与老款车型相同的Drive-E T5 2.0T发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛米。变速箱匹配8AT变速箱，配备全时四驱系统。两款新车的百公里加速时间为7.4秒，最高车速为210 km/h，百公里综合油耗为7.7升，符合国家VI排放标准。

虽然奢侈品牌在暗中不断厮杀，但整体来看，前三名的德国品牌依然占据了很大一部分销量。以紧凑型SUV为例，奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3都有不错的关注度和销量，而凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等其他车型只能排在第二梯队，而今天要推出的车型就更不受欢迎了，虽然折扣很大，但还是卖不出去。这个型号是国产的。

捷豹被很多人戏称为“三折豹”，以大优惠著称。虽然E-PACE的指导价为28.18-38.58万元，但由于国产车只有5款，在很多地区，E-PACE确实有近30%的优惠，最低的车型价格也只有21万多，与宝马X1、奥迪Q3基本持平。更重要的是，这不是配置后需要选装或加装的综合优惠，而是实打实的现金优惠，所以比BBA车型更实惠。即便如此，捷豹E-PACE依然卖不出去，8月份只卖了208辆，今年只卖了1420辆。

虽然销量很惨淡，但是捷豹E-PACE的外观还是相当亮眼的，刀锋造型犀利的大灯非常犀利，并且标配了全LED自动大灯和延时关机功能，搭配多边形进气格栅和红色捷豹LOGO，整体造型会比BBA车型更加动感。

捷豹E-PACE的长宽高尺寸分别为4411*1900*1649mm。除了宽度，尺寸在紧凑型SUV中并不占优势，而2681mm的轴距只能说一般，性能并不突出。这个维度造成的空间问题后面会提到。从侧面轮廓的直观感受来看，这并不是一辆大轿车。相比兄弟品牌路虎，捷豹E-PACE没有那种氛围。当然，20英寸战斧形铝合金车轮更具侵略性，配合245宽的倍耐力轮胎，整体上可以保证出色的操控性能和抓地力。

尾部值得称赞的是这款LED尾灯，造型极具辨识度和科技感，结合车尾上方的线条，富有层次感和拉伸车尾视觉宽度的功能，保险杠下方还有一个双面外露的排气管，与银色护板一起也凸显了运动感。

进入车内，捷豹E-PACE的内饰设计较为简洁，多条横竖线条，中控台区域还设置了一个副驾驶把手，这是运动车型乍一看的标配，而其余部分则大面积采用软质材料覆盖，体现了豪华品牌车型应有的做工水平。

为了体现科技感，捷豹E-PACE采用了12.3英寸全液晶仪表盘，但在中低配车型上需要作为选装件安装，而多功能方向盘则是整个系统的标配，并增加了真皮包裹，但整个系统并没有配备换挡拨片，相比捷豹E-PACE的定位有些难以理解。安全配置方面，6气囊、胎压显示、驻车雷达、巡航控制和主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示等主被动安全配置。都是全系标配，即使是最低档的车型也能完全照顾到。